Rullīšu vadotnes mehānisms ir tā saukto sliežu pāris, starp kurām ir uzstādīti vairāki (2 vai vairāk) mazi riteņi.
Pēdējie nodrošina abu ierīces daļu kustību divos pretējos virzienos, tas ir, tie ļauj gan palielināt konstrukcijas garumu, gan atgriezt to sākotnējā stāvoklī.
Katras sastāvdaļas materiālam ir būtiska ietekme ne tikai uz vadotņu mobilitātes pakāpi, bet arī uz visa mehānisma izturību. Lai pēc iespējas pagarinātu ierīces kalpošanas laiku, sliedes ir izgatavotas no metāla, un, lai nodrošinātu nepieciešamo sliedes kustību, veltņi ir izgatavoti no plastmasas.
Galvenais iemesls rullīšu vadotņu izmantošanai ir gandrīz pilnīga berzes neesamība starp kustīgajām daļām.Taču šis process neizbēgami noved pie mijiedarbojošos virsmu un visas struktūras bojājumiem un sekojošas iznīcināšanas.
Turklāt berzes dēļ skrējēju pārvietošanai ir jāpieliek daudz lielākas pūles, kas notiek arī pie lēnāka ātruma.
Saturs
Atšķirība starp lodīšu vadotnēm un rullīšu vadotnēm
Kam ir savs noderīgu īpašību kopums, lodīšu vadotnes jau labu laiku konkurē ar rullīšu vadotnēm.
Pirmajā gadījumā maza bumbiņa darbojas kā sastāvdaļa, kas nodrošina mobilitāti improvizētajām sliedēm, bet otrajā gadījumā - neliels veltnis.
Un, lai gan pēdējie var izmantot gultņus, kas satur sfēriskus elementus, tieši šī mehānismu īpašība ir to nosaukuma iemesls.
Ja mēs runājam par norādīto ierīču popularitāti, tad visizplatītākās joprojām tiek uzskatītas par rullīšu izstrādājumiem.
To pieprasījumu ietekmēja fakts, ka lodīšu vadotnes daudz biežāk atrodamas neatdalāmā versijā. Tas ne tik daudz kavē uzstādīšanu vai sarežģī iestatīšanu, bet gan nopietni ierobežo mehānisma piemērošanas jomu.
Rullīšu vadotņu izmantošana atvilktņu dizainā
Jau kādu laiku rullīšu vadotņu pielietošana ir nesaraujami saistīta ar mēbeļu ražošanu.
Ierīci parasti izmanto, lai izgatavotu skapjus ar salokāmiem stieņiem, apavu skapjus ar slēptām nišām un skapjus ar atvilktnēm. Tā kā pēdējie ir izplatītāki, tie tiks apspriesti sīkāk.
Mehānisms ir piestiprināts pie kastes sānu sienām no ārpuses, kas nemazina pašas kastes lietderīgo platību.
Lai nesabojātu skapja aizmugurējo sienu un neatdalītu no tās atvilktni, sliedēs ir speciāli ierobežotāji, kas uz sliedes virsmas ir mākslīgi nelīdzeni.
Un, lai nodrošinātu papildu iespējas kastes noņemšanai un uzstādīšanai, galvenajām sastāvdaļām ir tehnoloģiski caurumi.
Atvilktņu rullīšu vadotņu uzstādīšana
- Pirms ierīces uzstādīšanas ieteicams veikt rūpīgu aprēķinu - tas noteikti pasargās skapja sānu sienas no nevajadzīgiem caurumiem.
Atvilktnes, uz kurām tiks uzstādītas vadotnes. Vadotnes piestiprināšana pie atvilktnes sānu virsmas. - Papildus visu nepieciešamo izmēru norādīšanai ir jāņem vērā arī nākotnes struktūras līmenis: skrējēju veidotajai improvizētajai līnijai pēc iespējas jāsakrīt ar darba horizontāli. Turklāt vadotnes var būt nedaudz garākas nekā nepieciešams, un, ja mēbeļu dziļums to atļauj, tās var nedaudz pārsniegt atvilktnes aizmugurējo sienu.
Atvilktne ar uzstādītām vadotnēm. Vadotņu marķēšana uz fasādes sienām. - Kad visi izmēri ir aprēķināti un atkārtoti pārbaudīti, var sākt uzstādīšanu. Ir svarīgi saprast, ka kastes sānu sienas var izgatavot no dažādiem materiāliem. Tāpēc, lai nesabojātu to virsmas, ir vērts urbt caurumus ar urbi.
Mēs atkārtojam šo manipulāciju visiem trim vadotņu pāriem. Kastes montāža ar uzstādītajām vadotnēm.
Mehānisma ar spiedpogām, kas darbojas arī kā ierobežotāji, izmantošana ļauj saglabāt mēbeļu fasāžu un aizmugurējās sienas izskatu, nezaudējot funkcionalitāti.
Kuras skrūves/pašvītņojošās skrūves jāieskrūvē kuros caurumos?